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Ⅱ型电缆沟台车

Ⅱ型电缆沟台车

电缆沟槽传统的施工模式多采用小块模板,人工安装定位,通过繁琐的定位后再进行砼浇筑,受施工空间限制,小块模板难以加固,易出现“跑膜”现象,且混凝土外观质量差,安装拆除困难,损耗大、施工效率低等弊端。 我公司自行研发的全液压电缆沟台车,主要由桁架支撑系统、行走系统、液压系统、整体模板系统构成,按每班施工段落考虑,台车设计长度10~12m,台车设置四榀门架,间距3m确保钢架的整稳性,行走采用高功率减速机,立膜及脱模均采用液压控制,丝杆辅助加固,由于整体立膜整体脱模,大大提高了施工效率,节省人力物力,浇筑的外观光洁平整,投放市场后深的客户好评!
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浏览量:
281
产品编号
A008
所属分类
台车
数量
-
+
库存:
0
关键词:
台车
线桥
冲孔机
主机
冷弯机
产品描述
产品参数

     电缆沟槽传统的施工模式多采用小块模板,人工安装定位,通过繁琐的定位后再进行砼浇筑,受施工空间限制,小块模板难以加固,易出现“跑膜”现象,且混凝土外观质量差,安装拆除困难,损耗大、施工效率低等弊端。


    我公司自行研发的全液压电缆沟台车,主要由桁架支撑系统、行走系统、液压系统、整体模板系统构成,按每班施工段落考虑,台车设计长度10~12m,台车设置四榀门架,间距3m确保钢架的整稳性,行走采用高功率减速机,立膜及脱模均采用液压控制,丝杆辅助加固,由于整体立膜整体脱模,大大提高了施工效率,节省人力物力,浇筑的外观光洁平整,投放市场后深的客户好评!

 

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